搬送レール部品 SKD11 焼入れ研磨品 HOME > 製品事例 > 搬送レール部品 SKD11 焼入れ研磨品 製品事例カテゴリー 歪取り加工(11) 大物加工(14) プレート加工(32) 研削加工(19) 難削材加工(14) 厚板加工(10) 焼入れ加工(5) ミガキ加工(1) 長尺加工(42) 超高精度加工(14) 材質 SKD11 精度 平面度、平行度20ミクロン 寸法 30×35×1000 ロット 1 参考価格 158.000円(材料費別) 特徴 焼入れ後の斜め仕上げ加工・穴加工・タップ加工でピッチ間精度±0.05を実現。 製品説明 材質はSKD11の厚み30ミリ、幅35ミリ、長さ1000ミリの搬送レール部品です。 φ5穴加工とM8のタップ加工を行っています。 穴加工のピッチ間精度は±0.05となっております。 本製品は焼入れを行っており、焼入れ後の硬度はHRC58程度となっています。 SKD11は熱処理を加えることで高硬度と耐摩耗性に優れた材質となります。 但し焼入れを行うと製品に伸び縮みが発生する為、穴ピッチの精度保証が困難となります。 弊社では焼入れ前の段階では斜め部分の荒加工までを行います。 焼入れ後に研磨加工を行い、その後マシニングセンターにて斜め部分の仕上げ加工、 穴加工及びタップ加工を行いました。 焼き入れ後のSKD11は素材の硬度が上がり、また靭性が低下するため被削性が著しく低下します。 弊社では加工条件や工具の選定などを工夫して加工する事により斜め仕上げ加工や穴加工、タップ加工を施すことに成功しました。 焼入れ後に穴加工などを行うことがピッチ間の精度を保証する重要なポイントです。 こういったレール部品の焼入れ加工部品でお困りの際は城陽富士工業にお任せください。 大型鉄道模型レール S50C 2m ステンレス SUS303 H鋼レール部品
製品説明
材質はSKD11の厚み30ミリ、幅35ミリ、長さ1000ミリの搬送レール部品です。φ5穴加工とM8のタップ加工を行っています。
穴加工のピッチ間精度は±0.05となっております。
本製品は焼入れを行っており、焼入れ後の硬度はHRC58程度となっています。
SKD11は熱処理を加えることで高硬度と耐摩耗性に優れた材質となります。
但し焼入れを行うと製品に伸び縮みが発生する為、穴ピッチの精度保証が困難となります。
弊社では焼入れ前の段階では斜め部分の荒加工までを行います。
焼入れ後に研磨加工を行い、その後マシニングセンターにて斜め部分の仕上げ加工、
穴加工及びタップ加工を行いました。
焼き入れ後のSKD11は素材の硬度が上がり、また靭性が低下するため被削性が著しく低下します。
弊社では加工条件や工具の選定などを工夫して加工する事により斜め仕上げ加工や穴加工、タップ加工を施すことに成功しました。
焼入れ後に穴加工などを行うことがピッチ間の精度を保証する重要なポイントです。
こういったレール部品の焼入れ加工部品でお困りの際は城陽富士工業にお任せください。